Yuk, Bawa Sepeda Pakai Skutik

Buat goweser yang suka membawa sepeda dengan mobil ke suatu lokasi untuk menyalurkan hobi, gak usah pusing soal kemacetan.

Ide brilian Oscar dari Bandung memdofikasi Yamaha Mio Soulnya bisa membawa sepeda boleh ditiru. "Bingun mau modif seperti apa. Enggak terlalu ekstrem, tapi enak dilihat," ujar Oscar.

Setelah berkonsultasi dengan Susanto Gunawan, detail dan finishing sepeda kelas dunia Scott dipindahkan ke skutik garputala. Ini bisa dilihat dari tulisan Scott dan Scale di airbrush bukan cutting sticker. "Biar terlihat serius, jadi sampai rela mengorbankan bodi motor," jelas Yayank, sapaan akrab Susanto.

Kemudian pelek (depan dan belakang) palang pada Mio diganti model jari-jari yang dikepang. Begitu juga dengan teromol (depan) dipilih yang mirip dengan hub sepeda. Bibir pelek dikasih tulisan, sehingga menambah manis tampilan.

Sekalian sokbreker (depan) dibikin kembar warnanya. "Aslinya merek Posh, tapi kemudian dicat dan diberi tulisan Magura," jelas Yayank. Kemiripan lain tampak pada penempatan botol minuman. Posisinya dipilih di bawah setang.

Agar sepeda bisa dibawa dengan Mio - sekalian untuk membuktikan kalau modifikasi motor ini terinspirasi dari sepeda Scott RC carbon - maka dibikinkan breket dan dudukan sepeda. "Paling gampang, tinggal ambil bike carrier yang dibikin Thule tipe Pro Ride," tegas Yayank.

Untuk breket menggunakan pipa besi 1,5 inci yang dibautkan pada dua titik. Pegangan pertama, katanya ke behel belakang, sedang satunya lagi ke footstep boncenger.

Kenapa harus kanan? Kalau di kiri sudah ada cover CVT. Untuk bukan skutik, mungkin boleh saja di kiri.

Selengkapnya »»

Simpel Bikin Byson Lebih "Macho"

Meski tampilan standar Yamaha Byson sudah sport banget, Ardiansyah ingin sepeda motor 150 cc ini lebih macho lagi.

Untuk memenuhi keinginannya itu, ia lantas minta Jaedun Mukhtar dari JJ Airbrush untuk memodifikasinya, tapi simpel aja.

Oleh karena itu, pengerjaan hanya difokuskan pada bodi dan pemasangan kondom arm supaya terlihat sedikit lebih besar. Sementara pelek, kata Jeje (sapaan akrab Jaedun), dibiarkan pakai standarnya.

Bodi pertama yang disentuh adalah bagian buritan. Bentuknya mengarah ke Ducati Monster, "Karena konsep Byson mengarah ke streetfighter, kita pilih model itu," ungkap pemodifikator ini.

Bentuknya tetap sporty walaupun tidak meruncing. Untuk lampu belakang, dipakai variasi dari Ninja 250R, sedang lampu sein dipasang di bagian bawah atau undertail. Dan buntut seperti ini terlihat pas larena mengikuti kontur tangki bagian depan. "Jadi, lekukannya seakan nyambung antara depan dan belakang," papar Jeje.

Kolong mesin dirasa kosong sehingga ditambah dengan engine cover. Efeknya, membuat tampilan Byson jadi lebih gagah. Boleh ditiru, juga.

Selengkapnya »»

gambar modif

Selengkapnya »»